مجلة الاربعين المحكمة
تعد مدينة كربلاء واحدة من أبرز المدن الدينية في العالم، حيث تستقطب ملايين الزائرين سنوياً، لاسيما خلال المناسبات الدينية الكبرى مثل زيارة الأربعين. وتشكّل هذه الزيارات تحدياً حضرياً كبيراً لمنظومة النقل وإدارة حركة النقل فيها، لما يصاحبها من ازدحام واختناقات مرورية، مما يستدعي دراسة لرؤية متكاملة لتصميم حضري مستدام يعالج هذه المشكلات. حيث تمثل منظومات النقل الجزء الرئيس من مكونات المدن، والأساس في تخطيطها وتصميمها الحضري، وتتكون كل منظومة من عدة أجزاء تعمل مع بعضها بتكاملية ضمن مساراتها وبما يتكامل مع منظومات النقل الأخرى للارتقاء بواقع المدينة ودورها الإيجابي في التنمية الحضرية المستدامة. ويدرس البحث إمكانيات منظومات النقل متعدد الوسائط بهدف تحديد الفرص الموجودة في مدينة كربلاء كإحدى المدن التي لا تزل تواجه آثار التخطيط والتصميم المركزي والانتشار المبعثر وتوسع الانسجة الحضرية الموجهة للسيارات. وتنبع مشكلة البحث من غياب التكامل الفعّال بين مكونات منظومة النقل، يؤدي إلى اختناقات مرورية وضعف في كفاءة الحركة والتنقل داخل المدينة، ويهدف البحث إلى تقديم تصور نظري لتكامل منظومات النقل الحضري في مدينة كربلاء عن طريق وضع رؤية متكاملة لتخطيط منظومة نقل حضري مستدام فيها، تأخذ بعين الاعتبار طبيعة المدينة ووظيفتها الدينية، باقتراح محاور ومسارات وتدخلات تصميمية مرورية تدعم النقل الجماعي والمشاة وتقلل من الاعتماد على المركبات الخاصة استناداً إلى مبادئ التصميم الحضري المستدام ويطرح البحث ستراتيجية تطبيق ممكنة، حيث ان تلبية متطلبات المدينة المعاصرة تستدعي مناهج تصميم حضري مبتكرة لتعزيز نسيج حضري مرن وصالح للعيش،